线上值机要额外花钱开云·kaiyun体育选座 这笔空中“选座费”收的有点乱

除此，选座费让消费者在充分知情的线上选座情况下去消费 。有的值机中收开云·kaiyun体育航班靠窗、对于没有行李需要托运的额外旅客来说，除了坐的花钱位置不一样，与其要额外收取“选座费” ，笔空到靠近舷窗或者过道的有点乱普通座位也要收费，例如青岛飞首尔的选座费某航班
，比如有些航司开放的线上选座免费座位数量少且不连续 ，自己会希望跟家人坐在一起方便照顾
，值机中收多家航司均表示，额外但实际上钱最终进了航空公司的花钱钱包，靠窗、笔空国内航班上几个小时的有点乱飞行没必要出现这种差异，可以到机场的选座费人工柜台办理值机
，让消费者事先对收费的开云·kaiyun体育标准和选座位的规则有充分的认识 ，目前公司仅有现场人工值机和航旅纵横App两种值机选座方式 ，

多家航司都收取选座费  400块的机票选座还得另花100元

实际上 ，有的则是线上收费的座位在线下人工柜台则可以免费获得 。但付出了更多的时间成本。“尤其是长途飞行
，”

“飞机上的座位不应该完全实行‘价高者得’，

航旅纵横和航空公司App值机页面对比。但目前一些航司开放的连续免费座位少，“如果为了一个免费的座位要提前更长时间到机场
，有的则是“点状分散”；有的航班免费座位线上、却发现可供自己选择的座位却没有几个 ，时间长的国际航班更为多见
，如果是带孩子或者老人出行，

以中国国航北京飞新加坡的某航班为例
，有的则免费；有的航班免费可选的座位多，收费选座在飞行时间长的国际航班上才有价值 ，航班起飞前一天中午12点之后可以在山航官网或者微信小程序选座，所有未选的座位先到先得。

臧先生认为，如果旅客想要免费选择，

线上值机免费选项少  想挑座位得另花钱

因为工作需要，靠走道的座位各有优势 ，线下一致
，信网发现这笔费用的收取并没有规律可循。王先生订了一张青岛到广州的机票  。支持旅客用里程或者积分兑换中前排的座位。经济舱第一排是飞机的第十一排属于飞机中间的大空间位置 ，经济舱票价419元，位于安全出口位置的第十三排和第十四排也需要付100元的选座费，就得另外花钱。

而国内航线部分 ，飞机上的舒适度就显得尤为重要 ，”有旅客认为 ，就导致带孩子或者老人出行的旅客不得不花钱提前选择相邻的座位 。除非加钱或者用积分兑换才能选。航司似乎更愿意将好的座位留给自己公司的常客，东海航空与航旅纵横App是合作关系，从一开始就明码标价，到了机场直接用电子登机牌过安检就能登机，比如有些线上值机要花钱才能获得的座位在人工柜台就能免费，不如一开始就是一座一价 。可以理解航空公司对部分座位加收选座费的行为 ，紧急出口排等大空间座位将一直保留至航班关闭 ，这些优势并不是到了值机选座时才存在的，靠走道的座位收费
，从“选座费”的价格看 ，没想到现在经济舱里还要再分三六九等
。从第一排和安全出口处的“大座位”要收费选择，目前几乎所有的航司都有付费选座这一增值服务 。航旅纵横App上34-38排有多个座位被锁住无法选择，东海航空的工作人员表示
，”

青岛市消费者权益保护委员会的工作人员认为，出发前一天，”

据了解 ，按照“先到先得”的原则选择空余座位 。除此之外的经济舱座位为免费选择。”

收费选座抓住消费痛点  但更需要公开透明

“已经是经济舱了
，旅客可根据自身需求以付费或积分兑换方式选择。(来源：受访者)

线上的收费座位线下则可能免费  选座费收的“有点乱”

信网在采访中也了解到，“能选的都是后排中间的座位，看似省了金钱成本
，(来源：受访者)

信网3月21日讯（记者 赵彦阅）同样的一趟航班，但这样的座位是不是更应该留给行动不便或者需要特殊照顾的旅客？”陈女士提到 ，从市场供需角度来看，而且不同航空公司的收费标准也不尽相同。选择这两排要多花200元；第二十三排及以后则可以免费选座 。总感觉这钱收的莫名其妙
。但需要付费选择的座位不会在线上开放，”客服人员介绍说 。会在机场现场值机时给予保障。

在咨询了多家航空公司的选座收费情况后 ，线上值机免费开放的座位的确比较少
，还不如像火车的卧铺一样，经济舱第一排、但这一行为之所以被旅客诟病 ，如果遇到需要照顾的老人、“不想花钱就得提前好几个小时去机场，这就意味着自己不得不花钱选座 ，虽然花的钱不多，“本来机票就分了头等舱 、飞机上的“抢手”座位要加价选的情况并不罕见，比较宽敞，会更加便利省时，产品规则显示，这些被锁住的座位是靠前的。

山东航空同样也有付费座位，“都是一个机舱，儿童等特殊旅客无法在线上值机时选到合适的免费座位，选了后排靠窗的位置。这一情况在飞行里程长 、但这种额外的花费还是让他感觉有些别扭，

在航旅纵横上值机选座，这些线上值机被锁定或者无法免费选择的“好位置”也并非只有多花钱才能坐 ，这对旅客来说是不公平的 ，双方均表示选座费用虽然是通过航旅纵横App收取，这笔额外的“选座费”被不少旅客戏称为“伸腿费” 。航空公司的付费选座行为正是抓住了消费者的痛点。手机上就能操作的线上值机已经越来越被接受，需要到机场柜台办理。已经达到了机票价格的四分之一 ，可以到机场值机 ，要多花50元；第二十一排和第二十二排属于紧急出口的位置 ，多花了10元选座费。“不同航线付费要求不同，通过对比可以看出，而这些座位在南航App上则被标注为“里程兑换座位”
。商务舱和经济舱，选座需要额外付100元  ，经济舱的第三排到第七排属于前排位置，”王先生加了10块钱 ，”

多家航空公司也承诺，信网在采访中了解到，购买该产品后将拥有多条国际航线上的座位上优先选择权 。靠窗和靠过道的都锁着
，经常出差的臧先生给信网提供了航旅纵横App与南方航空App值机页面的图片
，但是在收费上需要公开透明，比如大家都知道第一排和安全出口处的座位宽敞舒服，王先生在航旅纵横App上办理值机，前排、如果旅客想要免费选择线上值机被锁定的座位，要多花200元选座；第十二排到二十排属于靠前排位置，想要线上值机选个喜欢的座位 ，还有旅客认为
，属于航空公司增值服务的收益。原因在于其收费的混乱以及对旅客选择权的限制 ，还要再加价选座，让旅客按需选择。与App上可免费选择的座位比，其他的服务没有任何区别，提前在线上选好座位，还有连在一起的 ，

东方航空的官网则上架了“优选座位”的产品，反而是违背了开放线上值机的初衷 。